Bão Michael thổi bay tiêm kích Mỹ trong căn cứ không quân

    0
    23
    Máy bay lật úp, nằm la liệt tại căn cứ F-22 Mỹ bị bão Michael tàn phá

    Máy bay lật úp, nằm la liệt tại căn cứ F-22 Mỹ bị bão Michael tàn phá

    Thiệt hại tại căn cứ Tyndall sau khi bão Michael đổ bộ. Video: WSChasing.

    Kênh WSChasing của Mỹ hôm nay công bố video thiệt hại tại căn cứ không quân Tyndall, một trong những cơ sở chủ chốt của không quân Mỹ, sau khi bão Michael với sức gió 250 km/h quét qua.

    Trong video, một chiếc trực thăng bay qua căn cứ để đánh giá thiệt hại sau bão. Những chiến đấu cơ trưng bày ở gần cổng chính đều bị gió bão làm hư hỏng, trong đó tiêm kích hạng nặng F-15 bị giật khỏi bệ đỡ và nằm lật úp cách vị trí ban đầu nhiều mét.

    Một nhà chứa máy bay lớn cũng bị bão làm tung nóc, khiến các mục tiêu bay QF-16 và máy bay huấn luyện MU-2 lộ ra bên ngoài. Một số máy bay bị xô vào nhau, nhiều khả năng bị hư hại và khó lòng trở lại hoạt động trong thời gian ngắn.

    Chiếc F-15 bị gió thổi lật úp ở coognr chính căn cứ Tyndall. Ảnh: Twitter.

    Chiếc F-15 bị gió thổi lật úp ở cổng chính căn cứ Tyndall. Ảnh: Twitter.

    Hầu hết các công trình đều bị hư hỏng nặng, nguồn cấp nước và điện bị cắt, hệ thống thoát nước ngừng hoạt động và sẽ cần nhiều thời gian để khắc phục. “Điều đáng mừng là các binh sĩ trực chiến đều an toàn, không có ai bị thương”, tướng Michael Holmes, chỉ huy căn cứ Tyndall, cho biết.

    Bão Michael đổ bộ vào thành phố Mexico Beach, bang Florida, Mỹ hôm 10/10 với sức gió lên tới 250 km/h, trở thành cơn bão mạnh nhất tấn công bang này trong 100 năm qua.

    Căn cứ Tyndall là nơi tổ chức toàn bộ các khóa huấn luyện trên tiêm kích F-22, cũng như hỗ trợ quá trình đào tạo phi công và phát triển vũ khí của không quân Mỹ. Đây là địa điểm vận hành và điều khiển các máy bay không người lái QF-16 trong chương trình Mục tiêu bay kích cỡ thực (FSAT) của Washington.

    Căn cứ Tyndall nằm trong tâm bão. Đồ họa: Drive.

    Căn cứ Tyndall nằm trên đường đi của bão Michael. Đồ họa: Drive.

    LEAVE A REPLY